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顺丰“嘿客”逆袭线上,拓展线下营销渠道

撰写: 启博软件(360Shop) 标签: 顺丰 线下营销 2014-06-10 10:35:07

通过大尺寸的平板电脑,进入电商网站,指尖在屏幕上滑动挑选中意的商品,最后下单,这一组网上购物的流程,近日被快递企业顺丰搬进了社区便利店。在中国供应链联盟理事黄刚分析看来,这是顺丰以“物流为通路,渗透电商”的过程。而嘿客的出现,还能够成为顺丰的线下营销渠道。

“嘿客”来了,马云会害怕吗?

与传统便利店陈设着琳琅满目的商品不同,被顺丰称做“嘿客”的便利店内,几乎看不到实物,店内四周的墙壁贴满了海报,中央位置摆放着两台大尺寸的平板电脑。顾客在此可以收发快递,也可选购商品。

这样的嘿客便利店在全国已经开设了500多家。而据媒体报道,顺丰年内还要开设3000多家,未来将布局3万家。微信圈中甚至流传“嘿客,马云害怕的事终于出现了”,也有人说“嘿客影响的不仅是马云的网购,它影响的是所有的平台类电商”。

事实上,电商与物流业曾经互为上下游的关系,正被打破。电商早已开始涉足物流业,如今顺丰通过嘿客对上游的“逆袭”,对线上电商以及线下营销又会产生什么样的影响?

敖杨的嘿客店所处的社区有将近上万住户,“实体店的出现,为顾客提供了线下服务,从线下的渠道购买电商的商品,开拓了市场潜力。”中国电子商务研究中心助理分析师姚建芳分析认为,这种线上到线下的模式,使得顺丰优选和嘿客之间能够互相借力。

嘿客由物流逆向做商业

“嘿客的出现,加速了顺丰速运及其电商平台顺丰优选的全面布局。”中国供应链联盟理事黄刚分析,早在嘿客出现之前,顺丰在2012年就已经步入电商领域,利用物流配送的快捷优势,推出了以生鲜食品为主的网购商城顺丰优选。

中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发认为,快递行业面临的问题之一就是场地难寻,投诉最多的环节出现在派送的“在最后一公里”,嘿客因为选址在生活小区附近,恰好解决了投送滞缓的难题。敖杨也说,便利店可以代收快件,顾客能够随时来取,为了鼓励顾客到店里自寄自取,顺丰速运会少收取一部分费用。

“除了京东有强大的物流体系,苏宁易购、1号店等都有自己的物流体系,电商的触角已经伸到物流领域,并且在发展到一定程度时,电商自建物流或不仅仅服务于自己的业务,也将成为盈利的一部分。”姚建芳告诉记者,电商自建物流在一定程度上分食了传统快递企业的市场蛋糕,快递只有转型,同时也把触角伸到电商领域,因此,跨界经营成为目前电商和快递的发展趋势。

艾媒咨询CEO张毅在接受媒体采访时说,嘿客由物流逆向做商业,体现出未来快递末端配送多元化的趋势。

他对媒体表示,应该说嘿客的出现是很大的创新,它的主要贡献点在于把物流优势和未来的电商需求结合在一起,这一点有着很大的优势。因为电商市场在不停地增长,如果有这种更快的零售解决方式,对于像沃尔玛一样的传统的大超市将带来冲击。与此同时,它也将对在线电商的部分产品造成冲击。

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